Travel

oi-Sanjay Ghoshal

বিশ্বের সবথেকে উঁচু রেলসেতু রয়েছে ভারতেই। সেই সেতু আইফেল টাওয়ারের থেকেও উঁচু। আর বিশ্বের সর্বোচ্চ সেই সেতু দেখতে এখন থেকেই ভিড় জমতে শুরু করেছে পর্যটকরদের। সম্পূর্ণ নির্মাণকাজ না হলেও মানুষের উৎসাহ তুঙ্গে। এই সেতু যে নান্দনিক সৌন্দর্যের অধিকারী। তা দেখার লোভ ছাড়া খুবই মুশকিল।

ভারতীয় রেল চেনাব নদীর উপর তৈরি করছে বিশ্বের সর্বোচ্চ সেতু। প্রায় ১.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সেতু জম্মু ও কাশ্মীরের রিয়াসি জেলায় তৈরি হয়েছে। শ্রীনগর-বারামুল্লা রেল লিঙ্ক প্রকল্পের অধীনে কাটরা এবং বানিহালের মধ্যে ১১১ কিলোমিটার প্রসারিত রেলপথের সংযোগকারী এই সেতু এখনই পর্যটকদের চোখের মণি হয়ে উঠেছে।

Charkhole: এর সৌন্দর্যের কাছে ফেল করবে দার্জিলিং গ্যাংটক, সপ্তাহান্তে ছুটির সেরা ডেস্টিনেশন

বিশ্বের উচ্চতম এই রেলসেতু রয়েছে নদীর তলদেশ থেকে ৩৫৯ মিটার উচ্চতায়। যা প্যারিসের আইফেল টাওয়ারের থেকেও ৩৫ মিটার উঁচু। সেতুটির মোট ওজন ১০,৬১৯ মেট্রিক টন। ২০০৪ সাল থেকে এই সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয়েছিল। কাশ্মীরে এবার এই সেতু আরো একটি দর্শনীয় স্থান হয়ে উঠেছে। এখন জন্মু-কাশ্মীরে এলে তা দেখতেও ছুটছেন পর্যটকরা।

এই সেতুর কাজ বর্তমানে ভারতের যে কোনো রেল প্রকল্পের সবথেকে বড়ো সিভিল-ইঞ্জিনিয়ারিং চ্যালেঞ্জ। জম্মু-কাশ্মীরে বিশ্বের সর্বোচ্চ সেতু যোগাযোগ ব্যবস্থাকে আঈরো উন্নত করবে বলেই মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা। জম্মু-কাশ্মীরের এই সেতুটির কেন্দ্রীয় স্প্যান রয়েছে ৪৬৭ মিটারের।

Travel: বর্ষায় মোহময়ী দক্ষিণ, হানিমুনের সেরা ঠিকানা হতেই পারে এই জায়গা

আইফেল টাওয়ার ছাড়াএ দিল্লির কতুব মিনারের সঙ্গেও তুলনীয় এই সেতু। আইফেল টাওয়ারের উচ্চতা ৩২৪ মিটার। আর এই সেতু ৩৫৯ মিটার। ফলে ৩৫ মিটার বেশি উঁচু আইফেল টাওয়ারের তেকে। আর দিল্লির বিখ্যাত কুতুব মিনার ৭২ মিটার উঁচু। অর্থাৎ এই সেতু কুতুব মিনারের পাঁচ গুণ বেশি উচ্চতাবিশিষ্ট।

কাশ্মীরের এই সেতুটি স্টিল দিয়ে তৈরি করা। মাইনাস ২০ ডিগ্রি তাপমাত্রাতেও যাতে সেতুটি ঠিক থাকতে পারে সেজন্য স্টিল দিয়ে তৈরি করা হয়েছে। সেতুর সঙ্গে ফুটপাথ ও সাইকেল চালানোর রাস্তাও রয়েছে। অর্থাৎ পর্যটকরা সেখানে ভ্রমণও করতে পারবেন। এই সেতু আদতে ভারতের বুকে একটা মাইলস্টোন হয়ে থাকবে।

Travel: শেরপাতার, সবুজে ঘেরা গ্রামে দেখতে পাবেন রকমারি সব পাহাড়ি ফুল

বিশ্বের সর্বোচ্চ সেতু হিসেবে সবার আগে নাম আসবে জম্মু-কাশ্মীরের চিনাব নদীর উপরে নির্মিত রেলসেতুটির। ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ২০১৫ সালে থমকে থাকা এই সেতুর কাজ শুরু করেন উদ্যোগ নিয়ে। এ জন্য ৮০ হাজার ৬৮ কোটি টাকা উন্নয়ন প্রকল্পে বরাদ্দ করা হয়। এই সেতুকে ঘিরে উন্নয়ন কর্মযজ্ঞ চলেছে সেই থেকে।